Quickly Zündzeitpunkt preiswert und präzise Hier wende ich mich mal an die Bastler unter euch. Die Einstellung der Quickly-Zündung ist kein großes Geheimnis und auch relativ einfach. Hier findet ihr z.B. die Einstellungsdaten; Kontaktabstand = 0,3mm und Frühzündung 2,3mm v.O.T. sind gebräuchliche Werte. Es geht mir vielmehr um die Werkzeuge die man dafür benötigt. Fühlerblattlehre […]

Nach 25 Jahren endlich fertig   Also, viel hat mir der Andreas ja nicht erzählt. Eigentlich garnichts. Die paar Infos habe ich nur so am Rande mitbekommen. Nach dem Motto „Was lange währt wird endlich gut“ ist diese Quickly aber besser als gut geworden.        Andreas und sein Bruder hatten die Quickly (damals […]

  Meine Max  Zeit mal wieder ein neues Projekt zu starten. Die Kollegen fahren verschiedene NSU-Fahrzeuge und ich nur Quickly!? Nichts gegen Quickly, im Gegenteil! Macht irre Spaß; aber mit den Autos kann sie bei einer Ausfahrt nun mal nicht mithalten. Ich bin nicht so der Autonarr aber Zweiräder sind mein Steckenpferd. Also: ein Motorrad […]

Meine Max- Update 2020 6 Jahre ist es nun her als ich meine Max gekauft, aufwendig überarbeitet und dann endlich auch zugelassen bekommen habe. Das war ja nicht so ganz einfach wie ich mir das zunächst vorgestellt habe (siehe Artikel „Meine Max“). Was ist bislang geschehen? Ich bin natürlich viel Max gefahren. Und das nicht […]

  Schraubertag bei bestem Wetter  Regina hat ein „altes“ Gußfenster mit unrerer Sandstrahlkabiene gesandstrahlt.Siegfried hat seinem Kühler gespühlt und an seinem Ro80 geschraubt.Uschi, Peter, Uwe, Wolfgang und Stephan haben den Unterboden von Uschi´s Ro80 bearbeited. Schön das hier so viele mithelfen denn der Ro80 ist wirklich eine sehr gute Basis für eine lohnenswerte Restauration.       Dirk […]

  Schraubertag 14.03.2015 Es gab wieder einiges zu tun. Jeder hatte sein Projekt in Arbeit und es wurde wieder gegenseitig geholfen und gelernt. Rita hat die Quickly-Teile (Neuaufbau) nach dem Grundieren für die Lackierung vorgeschliffen. Regina hat sich mit den Anbauteilen für ihren 1000er-Motor beschäftigt (Lima, Schwungrad, etc.). Siegfried hat seinen Moter zur Überholung mitgebracht […]

Quickly-Motoren überholen Teil 2   Da wir am 11.05.2013 unsere allererste Quickly-Ausfahrt machen wollen war es eine sehr gute Idee sich auch vorher noch einmal den Quickly motoren zu widmen. Das Ziel war sehr hoch gesteckt. Die eigenen Motoren warten und überholen, die Motoren aus unserem Fundus sichten und überarbeiten und auch 1-2 Motoren einem […]

  Hier möchte ich euch meine NSU-Maxi vorstellen   Ich habe ja schon eine kleine Sammlung von NSU Motorrädern, Mopeds und Fahrrädern. Die sind aber irgendwie alle schwarz. Ich hatte mal Lust auf etwas „Farbe“ und habe mir im letzten Jahr die NSU-Maxi aufgebaut. Wo es irgendwie ging habe ich die Originalteile beibehalten und aufgearbeitet. Die Linierung habe […]

Quickly-Motoren überholen Teil 1   Da wir am 11.05.2013 unsere allererste Quickly-Ausfahrt machen wollen war es eine sehr gute Idee sich auch vorher noch einmal den Quickly motoren zu widmen. Das Ziel war sehr hoch gesteckt. Die eigenen Motoren warten und überholen, die Motoren aus unserem Fundus sichten und überarbeiten und auch 1-2 Motoren einem […]

Hallo, ich bin nun seit Oktober 2012 stolzer Bezitzer einer NSU-Ural Handkettensäge. Hier vorab schon mal ein paar Fotos und ein technische Details.     Hersteller: NSU Werk Aktiengesellschaft Neckarsulm   NSU – Ural Handmotorsäge Typ 401/100 (mit Antrieb durch Verbrennungsmotor). Der Namenszusatz Ural entstand übrigens weil NSU mit der Firma Ural die Kettensäge gemeinsam entwickelte, […]