Prinz TT

NSU Prinz 1000 (Hans Höppner)

  Die Restaurierung eines Prinz 1000 von Hans Höppner   Der TT war mein Jugendtraum, der nie in Erfüllung ging. 2011 fuhr mein Cousin mit diesem Auto vor und der Traum war wieder da.   Im Internet fand  ich  diesen NSU Prinz 1000, Baujahr 1964     Im Herbst 2012 habe ich mit dem Zerlegen […]

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Marcus & Sonja Fahrzeuge

Marcus Ruder und Sonja Peters stellen sich und ihre Fahrzeuge vor   Marcus & Sonja sind seit 2015 Mitglieder in unserem NSU-Team und haben unseren Verein durch ihre Fahrzeuge   und Aktivitäten sehr bereichert. Sie haben uns auch ein paar Berichte dazu geschrieben. Fotos dazu sind in der Galerie.   Hier der Teil 1 zu […]

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Wolfgangs Quickly

Neuzugänge 2015 bei den Quicklys

Neuzugänge bei den Quicklys   2015 ist unsere Quickly-Fan-Gemeinde nochmals deutlich gewachsen. Ausschlaggebend ist hier sicherlich unsere nunmehr jährliche gemeinsame Quickly-Ausfahrt. Das steckt an und jeder möchte dabei sein. Ist das incht klasse !? Ich möchte hier jetzt die Neuzugänge (in zeitlicher Reihenfolge) vorstellen:   Wolfgang hat jetzt auch eine Quickly. Er hatte ja schon […]

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Helmuts NSU Max

NSU Spezial-Max (Helmut Lembke)

Hier möchte ich euch meine NSU Spezial-Max vorstellen Nach den beiden Quicklys  nun mal etwas schnelleres. Im April 2014 in der Nähe von Segeberg mit holländischen Papieren gekauft: eine OSB 251 Spezial-Max Bj. 1955. Ausschlaggebend für den Kauf war der ruhige Lauf im Standgas und die zusätzlichen Arbeiten erschienen mir zunächst übersichtlich; aber da hatte […]

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Andreas Quickly

Quickly (Andreas Eckert)

Nach 25 Jahren endlich fertig   Also, viel hat mir der Andreas ja nicht erzählt. Eigentlich garnichts. Die paar Infos habe ich nur so am Rande mitbekommen. Nach dem Motto „Was lange währt wird endlich gut“ ist diese Quickly aber besser als gut geworden.        Andreas und sein Bruder hatten die Quickly (damals […]

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NSU-Maxi

NSU-Maxi (Manfred Pülscher)

  Hier möchte ich euch meine NSU-Maxi vorstellen   Ich habe ja schon eine kleine Sammlung von NSU Motorrädern, Mopeds und Fahrrädern. Die sind aber irgendwie alle schwarz. Ich hatte mal Lust auf etwas „Farbe“ und habe mir im letzten Jahr die NSU-Maxi aufgebaut. Wo es irgendwie ging habe ich die Originalteile beibehalten und aufgearbeitet. Die Linierung habe […]

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NSU-Ural

NSU-Ural-Kettensäge (Dirk v. Häfen)

Hallo, ich bin nun seit Oktober 2012 stolzer Bezitzer einer NSU-Ural Handkettensäge. Hier vorab schon mal ein paar Fotos und ein technische Details.     Hersteller: NSU Werk Aktiengesellschaft Neckarsulm   NSU – Ural Handmotorsäge Typ 401/100 (mit Antrieb durch Verbrennungsmotor). Der Namenszusatz Ural entstand übrigens weil NSU mit der Firma Ural die Kettensäge gemeinsam entwickelte, […]

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Reginas & Stephans Quicklys

Wohl dem der eine Quickly hat

  Nach dem Motto : “ Wohl dem der eine Quickly hat „ konnte ich nicht nein sagen. Eine Quickly N BJ 1955 „top“ restauriert.    Stephan

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Klaus Eggers und Charlie Morgenstern 1979

Achims Fahrzeuge

Meine Fahrzeuge oder mein Leben mit NSU und Wankel   Die Kumpels fuhren damals auch schon NSU. Hier Klaus Eggers und Charlie Morgenstern 1979-80.        Klaus Eggers und Charlie Morgenstern 1979            Klaus bei Charlie 1980   Meine ersten Prinzen:     NSU Prinz 1000, 1980                                                     NSU Prinz 1200C, 1981 bei der Bundeswehr   Meine […]

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Reginas Quickly

Reginas Quickly

Jetzt hat sich zu unserem K70 noch eine komplett restaurierte Quickly 23 S dazugesellt. Jetzt muss ich nur noch fahren lernen, aber das hat Sophia Loren 1953 in der Werbekampagne „Kampf um den letzten Fußgänger“ auch geschafft.       Regina                

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